Раздел

МОТОЦИКЛ BSE M2 (3)

от 329990 руб.

Задать вопрос по товару

Ставший уже классикой в мире мотокросса и эндуро среди китайских производителей — полноценный мотоцикл на оригинальной, многосоставной, невероятно крепкой и запатентованной заводом Bosuer алюминиевой раме.

Мотоцикл оснащен 4- клапанным двигателем Zongshen NC 250 c 6 ступенчатой коробкой передач и плоскодроссельным карбюратором PWK 34.

Регулируемая подвеска Mojo имеющая полный диапазон настроек помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления и с лёгсктью «проглатывает» все неровности. Идеальная развесовка и сбалансированность кострукции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов. Двойной выхлоп, множество CNC деталей, агрессивный дизайн, яркая LED фара подчеркивают его индивидуальность. Всё это BSE M2!

ПРЕИМУЩЕСТВА

1. Многосоставная, прочнейшая алюминиевая рама. Оригинальный патент BOSUER

2. Двигатель Zongshen NC 250.

3. Усиленная цепь 520

4. Щиток под стартовый номер и обновлённая LED фара в комплекте.

5. Японские колесные подшипники NTN.

6. Электро и кикстартер.

7. Двойная система выхлопа.

8. Прочный задний бугель

ДВИГАТЕЛЬ:

Объем двигателя

250 куб. см.

Модель двигателя

Zongshen ZS 177 FMM

Число цилиндров

1

Число тактов

4

Охлаждение

водяное охлаждение c расширительным бачком

Электростартер

Да

Кикстартер

Да

Диаметр и ход поршня

77/53.6 мм мм

Степень сжатия

11.6:1

Максимальная мощность / При оборотах в минуту

27 л.с. / 9000

Максимальный момент / При оборотах в минуту

23 Нм / 7000

Трансмиссия

6 передач

Тип зажигания

DC-CDI

Сцепление

Многодисковое, в масляной ванне

Карбюратор

Nibbi 34

ШАССИ:

Рама

Алюминиевая, усиленная линками

Задняя подвеска

Сверхпрочная алюминиевая

Передняя подвеска

Телескопическая вилка, перевернутого типа 54/60-930 полностью настраиваемая

Тормозная система

Гидравлическая

Диаметр переднего тормозного диска

240 мм

Диаметр заднего тормозного диска

240 мм

Объем бензобака

6.5 л

Сухая масса

120 кг

Габариты (ДхШхВ)

2170х820х1270 мм

Высота по седлу

950 мм

Колесная база

1450 мм

Клиренс

290 мм

Передняя/задняя звезды

 
Цепь

520 / 114зв

Колеса

 
Покрышки

80/100-21/100/90-18

Описание

ДВИГАТЕЛЬ:

Объем двигателя

250 куб. см.

Модель двигателя

Zongshen ZS 177 FMM

Число цилиндров

1

Число тактов

4

Охлаждение

водяное охлаждение c расширительным бачком

Электростартер

Да

Кикстартер

Да

Диаметр и ход поршня

77/53.6 мм мм

Степень сжатия

11.6:1

Максимальная мощность / При оборотах в минуту

27 л.с. / 9000

Максимальный момент / При оборотах в минуту

23 Нм / 7000

Трансмиссия

6 передач

Тип зажигания

DC-CDI

Сцепление

Многодисковое, в масляной ванне

Карбюратор

Nibbi 34

ШАССИ:

Рама

Алюминиевая, усиленная линками

Задняя подвеска

Сверхпрочная алюминиевая

Передняя подвеска

Телескопическая вилка, перевернутого типа 54/60-930 полностью настраиваемая

Тормозная система

Гидравлическая

Диаметр переднего тормозного диска

240 мм

Диаметр заднего тормозного диска

240 мм

Объем бензобака

6.5 л

Сухая масса

120 кг

Габариты (ДхШхВ)

2170х820х1270 мм

Высота по седлу

950 мм

Колесная база

1450 мм

Клиренс

290 мм

Передняя/задняя звезды

 
Цепь

520 / 114зв

Колеса

 
Покрышки

80/100-21/100/90-18

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “МОТОЦИКЛ BSE M2 (3)”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

МОТОЦИКЛ BSE M2 (3)

329990 руб.

Раздел

Ставший уже классикой в мире мотокросса и эндуро среди китайских производителей — полноценный мотоцикл на оригинальной, многосоставной, невероятно крепкой и запатентованной заводом Bosuer алюминиевой раме.

Мотоцикл оснащен 4- клапанным двигателем Zongshen NC 250 c 6 ступенчатой коробкой передач и плоскодроссельным карбюратором PWK 34.

Регулируемая подвеска Mojo имеющая полный диапазон настроек помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления и с лёгсктью «проглатывает» все неровности. Идеальная развесовка и сбалансированность кострукции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов. Двойной выхлоп, множество CNC деталей, агрессивный дизайн, яркая LED фара подчеркивают его индивидуальность. Всё это BSE M2!

ПРЕИМУЩЕСТВА

1. Многосоставная, прочнейшая алюминиевая рама. Оригинальный патент BOSUER

2. Двигатель Zongshen NC 250.

3. Усиленная цепь 520

4. Щиток под стартовый номер и обновлённая LED фара в комплекте.

5. Японские колесные подшипники NTN.

6. Электро и кикстартер.

7. Двойная система выхлопа.

8. Прочный задний бугель