Раздел

МОТОЦИКЛ BSE M8 (3)

от 389990 руб.

Задать вопрос по товару

Флагманская модель оснащенная мощным 450-ти кубовым двигателем Zongshen NC 450, оригинальной, многосоставной, невероятно крепкой и запатентованной заводом Bosuer алюминиевой рамой.

Мотокросс? Легко! Хард эндуро? Ёще проще!

Для BSE M8 нет преград! Любые препядствия, трамплины и самые крутые подъёмы

он преодолевает с невероятной лёгкостью.

Тандем мощного двигателя, полностью настраиваемой подвески MOJO облаченные в прочнеюшую алюминиевую раму

обеспечат комфорт и безопасность при самых сильных нагрузках.

Просто выбирай направление!

ПРЕИМУЩЕСТВА

1. Многосоставная, прочнейшая алюминиевая рама. Оригинальный патент BOSUER

2. Мощный двигатель Zongshen NC 450.

3. Полностью регулируемая, эргономичная подвеска MOJO c рычагами прогрессии

4. Оригинальная резина KENDA

5. Усиленная цепь 520 KMC

6. Оригинальные Японские колесные подшипники NTN.

7. Складные CNC рычаги тормоза и сцепления

8. Прочные анодированные CNC ступицы

9. Щиток под стартовый номер и LED фара в комплекте.

10. Электро и кикстартер.

11. Новая система выхлопа.

12. Прочный задний Бугель

ДВИГАТЕЛЬ:

Объем двигателя

450 куб. см.

Модель двигателя

Zongshen ZS 194 MQ

Число цилиндров

1

Число тактов

4

Охлаждение

водяное охлаждение c расширительным бачком

Электростартер

Да

Кикстартер

Да

Диаметр и ход поршня

94,5×64 мм мм мм

Степень сжатия

10.7:1

Максимальная мощность / При оборотах в минуту

44 л.с. / 9000

Максимальный момент / При оборотах в минуту

40 Нм / 7000

Трансмиссия

6 передач

Тип зажигания

DC-CDI

Сцепление

Многодисковое, в масляной ванне

Карбюратор

KEIHIN PWK 38

ШАССИ:

Рама

-Алюминиевая, усиленная линками

Задняя подвеска

Сверхпрочная алюминиевая

Передняя подвеска

Телескопическая вилка, перевернутого типа MOJO 54/60-930 полностью настраиваемая

Тормозная система

Гидравлическая

Диаметр переднего тормозного диска

240 мм

Диаметр заднего тормозного диска 240 мм

Объем бензобака

6.5 л

Сухая масса

117 кг

Габариты (ДхШхВ)

2170х820х1270 мм

Высота по седлу

950 мм

Колесная база

1450 мм

Клиренс

290 мм

Передняя/задняя звезды

 
Цепь

520 / 114зв

Колеса

 
Покрышки

80/100-21/100/90-18

Описание

ДВИГАТЕЛЬ:

Объем двигателя

450 куб. см.

Модель двигателя

Zongshen ZS 194 MQ

Число цилиндров

1

Число тактов

4

Охлаждение

водяное охлаждение c расширительным бачком

Электростартер

Да

Кикстартер

Да

Диаметр и ход поршня

94,5×64 мм мм мм

Степень сжатия

10.7:1

Максимальная мощность / При оборотах в минуту

44 л.с. / 9000

Максимальный момент / При оборотах в минуту

40 Нм / 7000

Трансмиссия

6 передач

Тип зажигания

DC-CDI

Сцепление

Многодисковое, в масляной ванне

Карбюратор

KEIHIN PWK 38

ШАССИ:

Рама

-Алюминиевая, усиленная линками

Задняя подвеска

Сверхпрочная алюминиевая

Передняя подвеска

Телескопическая вилка, перевернутого типа MOJO 54/60-930 полностью настраиваемая

Тормозная система

Гидравлическая

Диаметр переднего тормозного диска

240 мм

Диаметр заднего тормозного диска 240 мм

Объем бензобака

6.5 л

Сухая масса

117 кг

Габариты (ДхШхВ)

2170х820х1270 мм

Высота по седлу

950 мм

Колесная база

1450 мм

Клиренс

290 мм

Передняя/задняя звезды

 
Цепь

520 / 114зв

Колеса

 
Покрышки

80/100-21/100/90-18

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “МОТОЦИКЛ BSE M8 (3)”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

МОТОЦИКЛ BSE M8 (3)

389990 руб.

Раздел

Флагманская модель оснащенная мощным 450-ти кубовым двигателем Zongshen NC 450, оригинальной, многосоставной, невероятно крепкой и запатентованной заводом Bosuer алюминиевой рамой.

Мотокросс? Легко! Хард эндуро? Ёще проще!

Для BSE M8 нет преград! Любые препядствия, трамплины и самые крутые подъёмы

он преодолевает с невероятной лёгкостью.

Тандем мощного двигателя, полностью настраиваемой подвески MOJO облаченные в прочнеюшую алюминиевую раму

обеспечат комфорт и безопасность при самых сильных нагрузках.

Просто выбирай направление!

ПРЕИМУЩЕСТВА

1. Многосоставная, прочнейшая алюминиевая рама. Оригинальный патент BOSUER

2. Мощный двигатель Zongshen NC 450.

3. Полностью регулируемая, эргономичная подвеска MOJO c рычагами прогрессии

4. Оригинальная резина KENDA

5. Усиленная цепь 520 KMC

6. Оригинальные Японские колесные подшипники NTN.

7. Складные CNC рычаги тормоза и сцепления

8. Прочные анодированные CNC ступицы

9. Щиток под стартовый номер и LED фара в комплекте.

10. Электро и кикстартер.

11. Новая система выхлопа.

12. Прочный задний Бугель